แจ้งเคลม
คู่มือแจ้งเคลมประกันรถยนต์ ตั้งแต่นาทีที่เกิดเหตุ จนถึงวันรับรถคืนจากอู่
คนส่วนใหญ่ที่โทรเข้ามาหาเราหลังเกิดเหตุ ไม่ได้ติดปัญหาเรื่องรถ แต่ติดตรงที่ไม่รู้ว่าต้องทำอะไรก่อนหลัง หน้านี้เรียงลำดับให้ทั้งหมด ตั้งแต่ตอนรถยังจอดอยู่กลางถนน ไปจนถึงตอนเซ็นรับรถคืน
เกิดเหตุแล้วทำอะไรก่อน
-
หยุดรถในที่ปลอดภัย
เปิดไฟฉุกเฉิน ถ้ามีคนเจ็บให้โทร 1669 ก่อนเรื่องอื่นทั้งหมด อย่าเพิ่งเถียงกันเรื่องใครผิด ให้เจ้าหน้าที่เป็นคนชี้
-
ถ่ายรูปก่อนขยับรถ
ถ่ายตำแหน่งรถทั้งสองคันบนถนน ป้ายทะเบียนคู่กรณี จุดที่ชน และภาพกว้างให้เห็นสภาพถนน ชุดรูปนี้คือสิ่งที่ตัดสินว่าใครผิด
-
โทรแจ้งบริษัทประกันทันที
แจ้งเลขกรมธรรม์หรือทะเบียนรถ พร้อมจุดเกิดเหตุ บริษัทจะส่งเจ้าหน้าที่ตรวจสอบออกมาที่จุด
-
รอเจ้าหน้าที่ตรวจสอบมาถึง
อย่าเคลื่อนรถออกจากจุดจนกว่าเจ้าหน้าที่จะบันทึกภาพเสร็จ เว้นแต่จะกีดขวางการจราจรจนอันตราย
-
รับใบเคลมไว้ให้ครบ
ใบเคลมคือเอกสารที่ทำให้อู่เริ่มงานได้ ตรวจให้แน่ใจว่ารายการ ความเสียหายที่เจ้าหน้าที่เขียนไว้ ครบตามที่เห็นจริง
-
ส่งรูปกับใบเคลมมาที่อู่
ทักไลน์ @525KMDMN ส่งรูปรอบคันกับใบเคลมเข้ามา เราจะดูให้ก่อนว่า ต้องซ่อมอะไรบ้าง ใช้เวลากี่วัน แล้วค่อยนัดวันเข้าอู่
เคลมสด กับ เคลมแห้ง ต่างกันตรงไหน
สองคำนี้ได้ยินบ่อยแต่มักเข้าใจสลับกัน ต่างกันที่ว่า เจ้าหน้าที่ประกันได้เห็นเหตุการณ์ตอนนั้นหรือไม่
-
เคลมสด
แจ้งที่จุดเกิดเหตุ
เรียกเจ้าหน้าที่มาดูที่หน้างานทันทีหลังเกิดเหตุ ได้ใบเคลมตรงนั้นเลย เป็นวิธีที่เคลียร์ที่สุด โดยเฉพาะเมื่อมีคู่กรณี เพราะมีคนกลางบันทึกไว้ ว่าความเสียหายเกิดจากอะไร
ถ้าเป็นไปได้ ให้เลือกทางนี้เสมอ
-
เคลมแห้ง
แจ้งย้อนหลัง
เอารถไปให้เจ้าหน้าที่ดูภายหลัง ใช้กับรอยที่ไม่มีคู่กรณีและไม่รู้ว่า เกิดตอนไหน เช่น รอยครูดจากที่จอดรถ บางกรมธรรม์กำหนดให้จ่าย ค่าเสียหายส่วนแรกในกรณีที่ระบุสาเหตุไม่ได้
รอยย่อยหลายจุดมักรวมเคลมครั้งเดียวได้ ลองถามบริษัทประกันดูก่อน
เอกสารที่ต้องเตรียมมาวันเข้าอู่
- ใบเคลมหรือใบรับรองความเสียหายจากบริษัทประกัน
- สำเนากรมธรรม์ประกันภัยรถยนต์
- สำเนาทะเบียนรถ
- สำเนาใบขับขี่ของผู้ขับขณะเกิดเหตุ
- สำเนาบัตรประชาชนของเจ้าของรถ
- รูปถ่ายความเสียหายที่ถ่ายไว้ตอนเกิดเหตุ
ถ้าเจ้าของรถไม่ได้มาเอง ให้เซ็นสำเนาถูกต้อง ในเอกสารทุกใบ และเขียนกำกับว่าใช้สำหรับการเคลมครั้งนี้เท่านั้น
ประกันแต่ละชั้น เคลมตัวรถได้แค่ไหน
ตารางนี้ดูเฉพาะความคุ้มครอง “ตัวรถของเราเอง” ซึ่งเป็นส่วนที่ เกี่ยวกับงานอู่โดยตรง ส่วนความคุ้มครองคู่กรณีและคนในรถให้ดูจากกรมธรรม์
| ประเภทกรมธรรม์ | ชนกับรถคันอื่น มีคู่กรณี | ไม่มีคู่กรณี | ไฟไหม้ / รถหาย |
|---|---|---|---|
| ชั้น 1 | คุ้มครอง | คุ้มครอง | คุ้มครอง |
| ชั้น 2+ | คุ้มครอง เฉพาะชนกับยานพาหนะทางบก | ไม่คุ้มครอง | คุ้มครอง |
| ชั้น 2 | ไม่คุ้มครอง | ไม่คุ้มครอง | คุ้มครอง |
| ชั้น 3+ | คุ้มครอง เฉพาะชนกับยานพาหนะทางบก | ไม่คุ้มครอง | ไม่คุ้มครอง |
| ชั้น 3 | ไม่คุ้มครอง | ไม่คุ้มครอง | ไม่คุ้มครอง |
ชั้น 2+ และ 3+ มักกำหนดวงเงินซ่อมตัวรถต่อครั้งไว้ และหลายกรมธรรม์มีค่าเสียหายส่วนแรกที่ผู้เอาประกันต้องจ่ายเอง ตัวเลขทั้งสองอย่างนี้ต่างกันไปในแต่ละฉบับ ให้เช็กกับบริษัทประกันก่อนตกลงซ่อม เพราะมีผลกับส่วนที่ต้องควักจ่ายเองโดยตรง
ค่าเสียหายส่วนแรก คืออะไร
คือเงินก้อนที่ผู้เอาประกันออกเองต่อการเคลมหนึ่งครั้ง ส่วนที่เหลือประกันจ่าย กรมธรรม์บางฉบับระบุไว้ตั้งแต่ตอนซื้อเพื่อแลกกับเบี้ยที่ถูกลง บางฉบับเรียกเก็บเฉพาะตอนที่เคลมโดยไม่มีคู่กรณีหรือระบุสาเหตุไม่ได้
เราไม่ใช่ผู้กำหนดยอดนี้และไม่ได้รับส่วนนี้ไว้เอง เป็นเงื่อนไขระหว่างคุณกับ บริษัทประกัน แต่บอกเราไว้ก่อนได้ เราจะได้แยกบิลให้ชัดว่าส่วนไหนประกันจ่าย ส่วนไหนคุณจ่าย
บริษัทประกันที่เรารับซ่อม
- ธนชาตประกันภัย
- นวกิจประกันภัย
- ไทยวิวัฒน์ประกันภัย
- อลิอันซ์ อยุธยา
- เมืองไทยประกันภัย
- กรุงศรี
- ไทยไพบูลย์ประกันภัย
ไม่เห็นชื่อบริษัทของคุณในรายการนี้ โทรถามก่อนได้ หลายกรณีเป็นอู่ในเครือที่ไม่ได้ขึ้นป้ายไว้ และงานเงินสดเรารับทุกยี่ห้อรถอยู่แล้ว
ใช้เวลาซ่อมประมาณเท่าไหร่
| ลักษณะงาน | ระยะเวลาโดยประมาณ |
|---|---|
| งานสีชิ้นเดียว เช่น กันชนหรือประตูหนึ่งบาน | 2–3 วัน |
| งานสีต่อเนื่องหลายชิ้น | 4–7 วัน |
| งานเคาะขึ้นรูปพร้อมทำสี | 7–14 วัน |
| งานหนัก หรืองานที่ต้องรออะไหล่สั่งเข้า | 2 สัปดาห์ขึ้นไป |
ตัวเลขข้างบนนับเฉพาะวันทำงาน และยังไม่รวมเวลารอ อนุมัติจากบริษัทประกัน ซึ่งเป็นขั้นที่คุมไม่ได้จากฝั่งอู่ เราจะแจ้งวันที่ชัดเจน ให้อีกครั้งหลังตรวจรถจริงในวันเข้าอู่
คำถามที่ถูกถามบ่อย
ยังไม่มีใบเคลม เอารถเข้ามาก่อนได้ไหม
เข้ามาให้ดูก่อนได้ เราประเมินและถ่ายรูปเก็บไว้ให้ แต่จะยังไม่เริ่มลงมือจนกว่าใบเคลมจะออก เพราะถ้าซ่อมไปก่อน บริษัทประกันจะไม่มีหลักฐานสภาพเดิมให้ตรวจ และอาจปฏิเสธจ่าย
ซ่อมกับอู่ประกัน ต่างจากเข้าศูนย์ยังไง
งานตัวถังและสีเป็นงานฝีมือช่างเหมือนกัน ต่างกันที่ ศูนย์ใช้อะไหล่แท้ป้ายแดงเป็นหลักและคิวมักยาวกว่า ส่วนอู่ในเครือประกัน เลือกอะไหล่ได้หลายระดับตามที่กรมธรรม์อนุมัติ ทำให้ยอดรวมอยู่ในวงเงินง่ายกว่า และจบงานเร็วกว่าในงานขนาดกลาง
ต้องจ่ายเงินเองเท่าไหร่
ถ้าเป็นงานเคลมที่ประกันอนุมัติเต็มจำนวน และกรมธรรม์ ไม่มีค่าเสียหายส่วนแรก ก็ไม่ต้องจ่ายส่วนของงานซ่อม ส่วนที่มักต้องออกเอง คือค่าเสียหายส่วนแรกตามกรมธรรม์ และรายการที่คุณขอเพิ่มนอกเหนือจากใบเคลม เราแยกสองส่วนนี้ในใบเสนอราคาให้เห็นชัดก่อนเริ่มงานเสมอ
สีที่พ่นใหม่จะตรงกับสีเดิมไหม
เราเทียบเฉดจากตัวรถจริงในห้องผสมสี ไม่ได้ผสมตาม รหัสสีอย่างเดียว เพราะรถที่ผ่านแดดมาหลายปีจะเพี้ยนไปจากรหัสเดิมเสมอ และจะไล่สีต่อเนื่องเข้าชิ้นข้างเคียงเมื่อจำเป็น เพื่อไม่ให้เห็นรอยต่อ
ระหว่างรถอยู่ที่อู่ มีรถใช้ไหม
กรมธรรม์บางฉบับมีค่าเดินทางระหว่างซ่อมหรือรถใช้ระหว่างซ่อม ให้เช็กกับบริษัทประกันของคุณ เพราะเป็นสิทธิ์ที่ติดมากับกรมธรรม์ ไม่ใช่กับอู่
เคลมแล้วเบี้ยปีหน้าจะขึ้นไหม
ขึ้นกับว่าเป็นฝ่ายผิดหรือฝ่ายถูก และเคลมกี่ครั้งในปีนั้น การเคลมที่เป็นฝ่ายถูกและมีคู่กรณีชัดเจน ส่วนใหญ่ไม่กระทบส่วนลดประวัติดี เรื่องนี้บริษัทประกันเป็นผู้ตอบ ไม่ใช่อู่
หน้าอื่นที่เกี่ยวข้อง
-
บริษัทประกันและเอกสาร
รายชื่อบริษัทประกันที่เรารับซ่อม พร้อมรายการเอกสารแบบย่อ
เปิดดู -
ขั้นตอนการซ่อม
ตั้งแต่รับรถ เคาะขึ้นรูป เตรียมผิว ผสมสี จนถึงวันส่งมอบ
เปิดดู -
ที่อยู่และแผนที่
ซอยขจรวิทย์ บางพลีใหญ่ สมุทรปราการ พร้อมเบอร์โทรทุกสาย
เปิดดู
รถเสียหาย ต้องการซ่อมด่วน?
โทรหาเราได้ทันที หรือทักไลน์เพื่อส่งรูปความเสียหายให้ช่างประเมินก่อนนำรถเข้าอู่